<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>BizTimes.lv &#187; машины</title>
	<atom:link href="http://biztimes.lv/tag/mashiny/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://biztimes.lv</link>
	<description>Бизнес-Журнал Онлайн</description>
	<lastBuildDate>Wed, 23 May 2012 21:23:56 +0000</lastBuildDate>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.3.2</generator>
		<item>
		<title>Рейтинг неудачных машин за последние 10 лет</title>
		<link>http://biztimes.lv/2010/01/27/rejting-neudachnyx-mashin-za-poslednie-10-let.html</link>
		<comments>http://biztimes.lv/2010/01/27/rejting-neudachnyx-mashin-za-poslednie-10-let.html#comments</comments>
		<pubDate>Tue, 26 Jan 2010 21:40:36 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Sergey</dc:creator>
				<category><![CDATA[Авто & Мото]]></category>
		<category><![CDATA[авто]]></category>
		<category><![CDATA[машины]]></category>
		<category><![CDATA[рейтинг]]></category>
		<category><![CDATA[худшие машины]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://biztimes.lv/?p=2225</guid>
		<description><![CDATA[Старейший автомобильный журнал Великобритании Autocar опубликовал рейтинг наиболее неудачных легковых автомобилей, выпущенных в разных государствах на протяжении минувшего десятилетия. Эксперты издания сопоставляли заявленное количество автомобилей той или иной модели, которое завод-изготовитель намеревался реализовывать ежегодно, с реальным уровнем продаж. Возглавляет «хит-парад» Renault Vel Satis, предлагаемую на рынке в течении 2002-2005 годов. Каждый год французская компания планировала [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p><img src="http://biztimes.lv/wp-content/uploads/2010/01/opublikovan_rejting_naibolee_neudachnyh_mashin_za_poslednie_10_let_clause-150x150.jpg" alt="" title="Рейтинг худших машин за последние 10 лет " width="150" height="150" class="alignleft size-thumbnail wp-image-2226" />Старейший автомобильный журнал Великобритании Autocar опубликовал рейтинг наиболее неудачных легковых автомобилей, выпущенных в разных государствах на протяжении минувшего десятилетия. Эксперты издания сопоставляли заявленное количество автомобилей той или иной модели, которое завод-изготовитель намеревался реализовывать ежегодно, с реальным уровнем продаж.</p>
<p><span id="more-2225"></span></p>
<p>Возглавляет «хит-парад» Renault Vel Satis, предлагаемую на рынке в течении 2002-2005 годов. Каждый год французская компания планировала реализовывать не менее 3 500 экземпляров Vel Satis, однако за три года на рынке получилось продать всего 1 404 таких автомобиля.</p>
<p>Вторая позиция досталась Fiat Croma, продающийся с 2005 по 2008 год. Итальянский автоконцерн запланировал продавать в год по 5-6 тысяч таких машин, однако реально сбыть за все время удалось всего 1 386 единиц.</p>
<p>Замыкает тройку лидеров еще один представитель французского автопрома - малыш Peugeot 1007 (2005-2008 годы). Амбициозные планы по его реализации составляли 17 000 машин в год, однако за три года продалось лишь 8 036 экземпляров.<br />
<strong><br />
Наиболее неудачные легковые автомобили десятилетия:</strong></p>
<p>Renault Vel Satis<br />
Fiat Croma<br />
Peugeot 1007<br />
Maybach 57/62<br />
Alfa Romeo Spider<br />
Seat Toledo<br />
Vauxhall Signum<br />
Dodge Avenger<br />
Jaguar X-Type<br />
Fiat Stilo<br />
Mercedes-Benz R-class<br />
Subaru Tribeca<br />
Nissan Primera<br />
Peugeot 407 Coupe<br />
Renault Avantime<br />
Smart Roadster/Smart Coupe </p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://biztimes.lv/2010/01/27/rejting-neudachnyx-mashin-za-poslednie-10-let.html/feed</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>

