Авторынок США по-прежнему в кризисе, но некоторые просветы уже появились
На горизонте переживающего чудовищное падение автомобильного рынка США появились первые проблески надежды: в июне концерну Ford впервые удалось заметно притормозить снижение продаж. А вот General Motors (GM) и Chrysler пожинают плоды своей борьбы за выживание — их показатели снова резко снизились. Эксперты прогнозируют, что в текущем году в США будет продано примерно 10 млн автомобилей.
Каким будет новый социализм в США
Итак, судя по всему сначала правительство США, а затем правительство и профсоюзы, станут новыми владельцами двух из трех крупнейших автопроизводителей США. Что дает такая схема и чем она вызвана?
С одной стороны, новые владельцы - и государство, как получатель налогов, и профсоюзы, как сообщество работников данного предприятия, прямо заинтересованы в том, чтобы производство не выводилось за пределы США. Можно быть уверенным, что с появлением новых собственников "Крайслер" и Джи-Эм остановят процесс вывода мощностей за рубеж, а возможно - даже начнут возвращать его обратно в США.
Американские власти стараются спасти автомобильных гигантов
Администрация президент США Барака Обамы сообщила, что делегировала финансовой компании GMAC сумму $7,5 млрд., которая будет направлена на предоставление ссуд автомобильным дилерам и покупателям.
Основной целью этих вложений является спасение американского автогиганта General Motors, который без господдержки скоро просто прекратит свое существование.
Twitter
