Решение о переходе к ценам в евро было принято авиакомпаниями Международной ассоциации воздушного транспорта (IATA), продающими авиабилеты в Латвии. Входящая в состав IATA airBaltic устанавливает цены на свои авиабилеты в евро, однако при оплате принимает также латы.

Авиакомпания airBaltic, услуги которой можно приобрести на домашней странице в интернете, в представительствах и турагентствах, по-прежнему принимает латы, устанавливая стоимость билетов в латах согласно официальному курсу валют.

Президент и исполнительный директор airBaltic Бертольт Флик комментирует: "Подобный шаг не отразится существенным образом на наших пассажирах, пока лат стабилен. airBaltic по-прежнему продолжит прием латов при оплате билетов, однако, авиакомпания не будет принимать талоны в качестве средства оплаты."

www.airbaltic.ru

В совокупности, с начала 2009 года в Boeing поступило уже 59 отказов от лайнеров. При этом за период январь-апрель концерну заказали всего 58 самолетов. Авиационная отрасль сейчас находится в глубоком кризисе, так как объемы пассажиропотока и грузовых перевозок неуклонно снижаются.

Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA) в конце апреля сообщила, что за март 2009 года мировые перевозки упали на 11,1% относительно аналогичного периода годом ранее. При этом доходы авиакомпаний сократились на 1/5. Так, прибыль Boeing в 1-ом квартале текущего года снизилась на 50%. Чистая прибыль оказалась на уровне $61 миллион. В итоге, в апреле 2009 года руководство Boeing объявило, что намерено сократить ежемесячный выпуск лайнеров Boeing 777 с 7 до 5 самолетов.

Аналогичные проблемы сейчас испытывает и прямой конкурент Boeing компания Airbus, которая также намерена в мае этого года снизить объемы поставок самолетов A380 с 18 до 14 авиалайнеров в месяц.