В полку дорогих экофрендли игрушек прибыло, вернее приплыло. Новобранцами стала парочка яхт.

The Beach

62-метровая The Beach способна принять в свои объятия аж 12 пассажиров. Предложить белокурая яхта может и бассейн на борту, и просторные каюты, и станцию дайвинга. Для гостей сверху предусмотрена вертолетная площадка.

Дизайн яхты разработал француз Винсент Лепаж, при создании проекта он руководствовался представлениями об искусственном острове. Яхта держится на плаву исключительно на природной энергии. Сумма вашего вклада в сохранение экологии составит $150 млн.

Оrcagena

Яхта Оrcagena от "верфи" Pharos Marine компактнее The Beach ровно на 2 метра. То есть ее длина составляет 60 метров. Ширина - 12 метров. Все прелести красивой жизни в наличии. Здесь тебе джакузи на палубе, тут тебе спа-центр, там - лаунж-бар. На своем водродно-дизельном моторе яхта способна пройти со скоростью 10 узлов 3500 морских миль.

Наряду с роскошными виллами, эксклюзивными автомобилями и баснословно дорогими аксессуарами яхта является одним из неизменных атрибутов, по которому можно отличить просто обеспеченного человека от человека богатого. Но в силу своей специфики (согласитесь, в наше время суда не самый привычный для нас вид транспорта) яхта требует особого внимания от того, кто решил воспользоваться тем, что его желание иметь яхту совпало с его возможностью иметь яхту. Яхтой в настоящее время именуется парусное, моторное или комбинированное (парусно-моторное) судно, используемое для занятий спортом или туризмом. Первоначальное средневековое значение слова «яхта» включало в себя лёгкое быстроходное судно, предназначенное для оперативного перемещения каких-либо важных персон. В настоящее время основным являются два типа яхт - парусные и моторные.

Говоря о парусных яхтах, нужно отметить, что данный тип судов используется в основном профессиональными спортсменами - для полноценного обращения с судном необходимы не только специфические знания и умения, но и немалый опыт, а также отменная физическая форма самого яхтсмена. Конечно, большинство современных парусных яхт имеют навесной мотор, функция которого заключается в медленном движении при отсутствии ветра, а также в оптимальном выполнении манёвров при выходе и заходе в гавань. Однако в целом состоятельные люди, покупающие яхты для отдыха и туризма, предпочитают моторные яхты.

Моторные яхты идеально подходят для тех, кто любит море и всегда рад вкусить морской романтики, но при этом не является профессиональным моряком. Во-первых, в настоящее время управление моторной яхтой автоматизировано и упрощено до такой степени, что после соответствующего инструктажа управлять таким судном в общем-то не сложнее, чем водить автомобиль. Во-вторых, благодаря повышенной маневренности у моторной яхты снижается риск попасть в неприятности из-за неопытности рулевого или вследствие форс-мажорных погодных условий (отсутствие ветра или, наоборот, слишком сильный ветер). В-третьих, только моторные яхты могут удовлетворить высокие запросы по части комфорта и роскоши. Парусные яхты в силу специфики конструкции не могут быть слишком громоздкими и тяжёлыми, иначе они будут плохо управляемы. В такой ситуации создать роскошную кают-компанию с шикарной обстановкой и техническими «наворотами» по последнему слову техники попросту не представляется возможным. Так что вывод очевиден - парусные яхты для спортсменов, моторные яхты для богатых людей, ценящих комфорт даже в условиях полуэкстремального отдыха.

Моторную яхту можно выбрать или построить по своему усмотрению, в зависимости от вкусов заказчика и, конечно, его финансовых ресурсов. Высший класс (класс А) представляют океанские яхты, обладающие полным автономным оснащением, что позволяет им совершать длительные и удалённые от берега плавания при суровых условиях: 8-бальный ветер и 4-хметровые волны им нипочём. Класс B составляют морские яхты - эти суда способны выдерживать ветер в 8 баллов и противостоять волнам в 4 метра высотой, но доводить их до такого предела не рекомендуется. К классу С относятся прибрежные яхты, которые, исходя из названия, лучше всего себя чувствуют в прибрежных морских и океанских водах, для них предел возможностей составляют ветер в 6 баллов и 2-хметровые волны. Наконец, класс D - это моторные яхты и катера, предназначенные для плавания по рекам, каналам и озёрам, то есть в тех условиях, когда ветер вряд ли превысит 4 балла, а высота волн не достигнет полуметровой высоты.

Конечно, проще всего купить уже готовую стандартную яхту того или иного класса. Однако, во-первых, «готовая» яхта будет почти всегда дороже аналогичного судна, построенного под заказ. Во-вторых, в стандартных моделях ни о каком индивидуальном подходе, о воплощении ваших личных пожеланий не может быть и речи - яхту «под себя» нужно строить самому. Не в смысле собственноручно, а создав проект совместно с профессионалами и контролируя процесс постройки на всём его протяжении.

Любой процесс индивидуальной сборки дело сложное, и строительство яхты под заказ не исключение. Прежде всего нужно решить вопрос с кадрами, которые, как известно, решают всё. Необходимо подобрать наиболее квалифицированных и с разумными денежными запросами инженеров-проектировщиков, дизайнеров, поставщиков стройматериалов, строителей. Однако даже если это удалось, впереди не менее важная задача - отыскать компетентного и ответственного супервайзера, человека, который будет осуществлять общее стратегическое руководство всем процессом строительства, и в конечном итоге и будет отвечать за то, чтобы в реальности судно получилось именно таким, каким его хотел видеть заказчик. Не стоит даже пытаться обойтись без супервайзера, полагаясь на собственные силы - помимо того, что у вас банально не хватит профессиональных знаний, у вас не хватит времени полноценно заниматься строительством, ведь в среднем строительство высококачественной яхты занимает полтора-два года. Поэтому лучший выход это довериться профессионалам.

Другой вопрос, где этих профессионалов отыскать. К настоящему времени среди стран-производителей яхт выделяются пять государств: Италия, США, Голландия, Германия и Тайвань. Если вы хотите снизить риск связаться с сомнительными специалистами, то лучше выбирать место для строительства своей яхты в одной из этих стран. Оптимальным вариантом, исходя из соотношения цена-качество-доставка, являются европейские государства. Среди них Голландия в последнее время укрепила свои позиции в сфере строительства яхт среднего класса и по характеристикам, и по стоимости.

Что касается цен на яхты, то здесь, как вы понимаете, царит полнейшее разнообразие, однако удовольствие это в любом случае недешёвое. И если парусную яхту длиной в 5,5 метров и шириной в 2,4 метра можно приобрести относительно недорого, примерно за 25 тысяч долларов, то вот цена качественной моторной яхты начинается примерно от 80 тысяч евро и уходит вверх почти до бесконечности, вплоть до уже легендарных судов Романа Абрамовича.

Если ваша жизнь насыщена заботами и каждодневными проблемами, самый лучший отдых будет отправиться на собственной яхте по просторам мирового океана.

Какую же выбрать яхту дл лучшего отдыха. На второй яхт-шоу в Антибах был выбрано 10 самых лучших яхт, теперь все об их достоинствах:

1) Absinthe – яхта фирмы Edmiston, стоимость 15 950 000 долларов. Выполнено это морское судно в молодежном стиле с просторным интерьером, длина 61,3 метра, посетители отметили, что она напоминает представительский лайнер, очень комфортабельное судно с веселой и функциональной планировкой. Каюты с компьютерами и выходом в интернет, много просторных залов, библиотека, каюта капитана расположена в кормовой части и к ней веден винтовая лестница. Является идеальным средством для морского путешествия .

2) Ionian Princess – предлагает компания Ocean Independence Cavendish White и стоимостью в 24 995 000 долларов. Отделана яхта красным деревом. Она просторная и может принять на борт 12 человек, для них есть 6 кают , из них 2 хозяйские на главной палубе находится одна ,а вторая на нижней. На яхте есть площадка для барбекю, зона для отдыха, шезлонги, джакузи и многое другое для комфортного отдыха.

3) Dardanella – на ней можно совершать длительные путешествия, как и делали ее первые владельцы, на борт принимает до 10 человек, на нижней палубе расположены каюты, так как это самая уютная палуба. Это исследовательская яхта и стоимость ее 7 950 000 евро.

4) Spirit of the East – спланирована самим владельцем, имеющим в этом деле большой опыт, она во многом уникальна, здесь пять кают, на нижней палубе и рядом с ним 3 каюты для экипажа, длина яхты 30,48 м. Выполнена в тропическом стиле хижины, и не похожа на дорогой отель . Стоимость 3 950 000 евро. Продает ее компания Julian Calder, член лондонского клуба Fraser Yachts.

5) Griff – Стоимость 12 500 000 долларов. Самая изысканная яхта для тропического плавания, в днище огромное стекло, тем самым можно наблюдать подводный мир. 2 каюты с большими окнами. И 2 мощных двигателя 2883 HP MTU.

6) Madhuri – яхта в 37 метров, окрашена в жемчужный цвет, без иллюминаторов, что придает ей таинственность. Прекрасно и хорошо оформлено внутреннее убранство. На главной палубе салон и рубка. Имеется так же гостиная и 3 каюты, все сделано в черно – белых тонах. 2 дизеля 1790 HP MTU. Скорость до 30 узлов. Стоимость 10 000 000 евро.

7) La Mascarade – имеет поднятую рулевую рубку, чем она и уникальна, при не очень больших размерах. Построена она более 20 лет назад в Feadship. De Voogt и TerenceDisdale дизайнеры, которые разработали ее. Но борту просто роскошно, мраморные раковины золотыми листьями, шерстяные ковры, гобелены. Стоимость 7 950 000 евро.

8) Fleurtje – В каждой из кают расположена ванная комната, построена около 20 лет назад она сохранила прежний уникальный дизайн. На ней есть 3 мачты и деревянная рубка. Стартовая цена 15 000 000 евро.

9) Felicita West – продает эту яхту компания Camper & Nicholson. Стоимость 39 900 000 фунтов стерлингов. У нее огромные размеры как катера. Набирает скорость под парусом 17 узлов. Огромные паруса, каюта хозяина и гостевые каюты. Есть даже месть для тренажеров. Выполнена в классическом стиле.

10) Friday – оформление выполнено в морском стиле, это быстроходное спортивное судно. Скорость 35-40узлов, может принять 9 гостей, каюты с душевыми кабинами отделанные строгой черной плиткой. Стоимость 9 500 000 евро.

Современный гостиничный бизнес выходит далеко за рамки традиционных представлений об отелях. Летающие, плавающие, напичканные различными предметами роскоши лучшие гостиницы мира - это не просто дома.

Не так давно британский списанный лайнер-отель Queen Elizabeth II пришвартовался в Персидском заливе. Как стало известно, Дубай готовит достойный ответ - из Эмиратов в Лондон скоро направится яхта Aquiva, которая обещает стать самой большой во всем мире.

Пришвартовавшись у берегов Темзы, она превратится в шикарный отель, гости которого смогут почувствовать все прелести отдых на яхте недалеко от исторического центра британской столицы.

Открытие Aquiva запланировано на 2012 год. Отель будет рассчитан на 300 гостей, которые смогут любоваться современными красотами делового района Лондона Canary Wharf и видом знаменитого стадиона O2, известного также как Millennium. Как обещают, дизайн отеля будет напоминать парусную форму отеля Burj Dubai, а также гигантское сооружение под названием 531ft Dubai, принадлежащее правителю эмирата шейху Мухаммеду бин Рашиду аль-Мактуму. В отличие от обычных яхт, у Aquiva не будет двигателей, а на место ее доставят на буксире.

Предполагается, что появление яхт-отеля будет приурочено к Олимпийским играм-2012, которые пройдут в Лондоне. Вместо капитанской шлюпки судно будет оборудовано президентским люксом. На яхте будет 7 палуб, а линия воды будет находиться в 22,5 метрах. В каждом сьюте будет свое джакузи, а также место для барбекю, приготовить которое поможет профессиональный шеф-повар. Чтобы добраться до берега, жителям отеля придется воспользоваться специальным водным такси, построенным в венецианском стиле.

Как говорят авторы проекта, гостиница будет отвечать всем требованиям, выдвигаемым к 6-звездным отелям. Однако, ввиду неблагоприятного экономического климата, Aquiva, скорее всего, будут даны только 5 звезд, что не отразится на качестве. «Это будет высшим пилотажем роскоши», - пообещал представитель компании, строящей яхту.

Спущена на воду самая большая и роскошная яхта в мире — Eclipse, построенная для российского миллиардера Романа Абрамовича за 340 млн евро. Заказ олигарха выполнила гамбургская судоверфь Blohm & Voss, сообщила британская Daily Mail.

Длина яхты достигает почти 170 метров, она пуленепробиваемая, на ней есть два вертолета, мини-субмарина, способная погружаться на глубину до 50 метров, и система оповещения о ракетном нападении. Яхта имеет 11 кают класса люкс для 24 гостей, ее обслуживают 70 человек.

Есть также два бассейна, кинотеатр и дискотека. На обслуживание яхты требуется 25-30 млн евро в год. Только для того, что заполнить топливом баки яхты, требуется 86 тысяч евро.

Абрамович уже владеет тремя яхтами —Pelorus, Ecstasea и Sussurro. Eclipse присоединится к этому «флоту» в 2010 году.

Хотите увидеть за короткий отпуск полмира? Такое возможно только в морском круизе. Поднимаетесь на борт белоснежного красавца лайнера, усаживаетесь в шезлонг с пина-коладой в запотевшем бокале и разглядываете красоты Италии, Испании, Франции, Португалии, Туниса… Список стран можно продолжать бесконечно, все зависит от ваших предпочтений и наличия свободного времени.

Уходят в море корабли
Ни один вид транспорта не может сравниться с круизным лайнером. Покидая очередной город или страну, вам не надо томиться в ожидании своего рейса, за три часа приезжать в аэропорт, каждый раз тратиться на трансферы, снова проходить таможню, собирать и разбирать чемодан, меняя номера отелей. Все технические формальности в круизе сведены к минимуму - пассажиру только и остается, что расслабиться и получать удовольствие.

Круизная компания Costa Cruises - крупнейшая в Европе, катает по морям и океанам пассажиров со всего света больше 60 лет. Сosta Cruises предлагает своим гостям круизы в итальянском стиле, который на борту прослеживается буквально во всем: элегантные интерьеры лайнеров, уроки итальянского языка, кулинарные демонстрации лучших блюд подлинной итальянской кухни. В каких морях только ни встретишь элегантные белые лайнеры с буквой «С» на желтой трубе! Они плавают вокруг Европы, в восточном и западном Средиземноморье, у побережья северной Европы, Центральной Америки, Юго-Восточной Азии, вокруг Канарских и Карибских островов. Флотилия Сosta Cruises насчитывает 12 кораблей, к которым в июне прибавятся еще два роскошных лайнера - Costa Luminosa и Costa Pacifica. «Натали Турс», продающая круизы Сosta Cruises в России, приглашает всех желающих отметить день рождения - инагурацию кораблей - на борту.

Вопреки расхожему мнению, отдых на круизном лайнере - удел не только нуворишей. А если вы воспользуетесь специальным тарифом «Пронто», то и вовсе сэкономите 50% стоимости круиза и получите массу бонусов: например, 20% скидки на мини-бар, прачечную и все напитки, 25% - на услуги салона красоты и СПА на время стоянки лайнера в порту и так далее.

Большой средиземноморский заплыв
Традиционно самыми популярными круизными маршрутами считаются путешествия по Средиземноморью. Еще бы: такое количество достопримечательностей! Преимуществ у них несколько: можно сесть на корабль в удобном для вас порту, каждый день вы оказываетесь в новом городе, корабль находится в море только ночью, на берегу вас ждут на выбор несколько интересных экскурсий...

Во время круиза «Очарование Ривьеры» за неделю можно побывать в Барселоне, на Майорке, Мальте, в Тунисе, Риме, Савоне, Палермо. От впечатлений - голова кругом! Не забудьте взять запасную карту памяти для фотоаппарата - она вам обязательно пригодится.

Круиз «Олимпийские сокровища» стартует в Венеции. За неделю круизерам предстоит увидеть красоты Италии, Греции, Турции и Хорватии. Успеете покататься на гондоле по Гранд Каналу, поклониться мощам святого Николая Угодника в Бари, побывать на легендарном стадионе в древней Олимпии, изучить старинную крепость в Измире, полюбоваться мечетями Стамбула и прогуляться по живописному Дубровнику.

С 2007 года туристов катает по Средиземноморью «Коста Конкордия». Это даже не корабль в привычном понимании этого слова, а гигантский плавучий город! Смотришь на него снизу, с земли, задрав голову (высота - 60 метров, длина - почти 300 метров) и не веришь, что эта махина может легко скользить по водной глади, да еще с такой скоростью! На судне размещаются 3800 пассажиров, а обслуживают их  1100 человек команды. Но столпотворения ни в ресторанах, ни на палубах не наблюдается. Места под солнцем много,  всем хватает. С палубы на палубу пассажиров доставляют скоростные лифты. На верхних палубах всегда бурлит жизнь: народ загорает, плавает в бассейне, нежится в джакузи, а ребятня катается с огромных водных горок. Веселые итальянские аниматоры дают отдыхающим жару: затевают игры и конкурсы, разыгрывают смешные сценки.

Белые ночи Питера и фьорды Норвегии
Безусловный хит предстоящего отпускного сезона для россиян - круиз «Музыка фьордов». Большой плюс - начинается он в Санкт-Петербурге, а это значит, что можно сэкономить на дороге, дешевле добраться до Питера на поезде или на машине. В этом круизе вам предстоит увидеть несколько северных европейских столиц: Осло, Стокгольм, Таллин, Копенгаген, Хельсинки. Но все же гвоздь программы - норвежские фьорды. Эти длинные морские заливы со скалистыми берегами считаются одними из самых красивых мест на планете. Звенящие водопады, заснеженные горные вершины - такой уникальной природы вам точно больше нигде не увидеть. Не пропустите экскурсию по фломской железной дороге (дивные пейзажи!) и непременно загляните на рыбный рынок столицы фьордов - колоритного городка Бергена. Здесь продают вкусные рыбные бутерброды с копченой семгой. Попробуйте и специфический местный деликатес - сушеную треску. Не забудьте купить в Норвегии теплый шерстяной свитер с узорами - он прослужит вам очень долго.